在河南省已经建成和正在建设的高速公路中普遍采用的是半刚性基层沥青路面的结构.该结构由于水泥稳定碎石半刚性基层的收缩会导致横向裂缝的出现.这些横向裂缝在行车荷载的作用下,会逐渐反射到沥🦄青混凝土面层上,造成路表面局部的轻微开裂,形成微小的横向裂缝.如果这些裂缝不能及时封闭,夏季的雨水会沿这些细微的裂缝渗入路面和路基内
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